Ý tưởng cải tạo cảnh quan bờ sông Đồng Nai
Theo chỉ đạo của UBND tỉnh, đề án cải tạo sẽ tập trung vào đoạn bờ sông Đồng Nai chạy qua trung tâm TP.Biên Hòa – khu vực có mật độ dân cư cao, gắn với nhiều di tích văn hóa, lịch sử quan trọng như đền thờ Nguyễn Hữu Cảnh, chùa Ông và khu vực chợ Biên Hòa. Trên cơ sở góp ý của các sở, ngành và đơn vị chuyên môn, Sở Xây dựng Đồng Nai đã hoàn thiện phương án kiến trúc, trình UBND tỉnh xem xét.
Về hệ thống kè sông, phương án được đề xuất sẽ chỉnh trang kéo dài từ đường Huỳnh Văn Lũy đến đường Hoàng Minh Châu, trong đó ưu tiên giải pháp “kè mềm” tại đoạn công viên Nguyễn Văn Trị. Đây là phương án thân thiện với môi trường, giảm tác động cứng hóa dòng chảy, đồng thời mở rộng không gian tiếp cận mặt nước cho người dân.
Đoạn bờ kè sẽ được thiết kế lùi dần theo tầng bậc với nhiều lớp cây xanh, bậc ngồi thư giãn và lối đi dạo, tạo điều kiện để người dân và du khách tiếp cận gần hơn với mặt nước sông Đồng Nai, đặc biệt trong các hoạt động thể thao, giải trí, hay tổ chức sự kiện ngoài trời.
Tại hai đầu tuyến, các nút giao giữa đường Nguyễn Văn Trị với đường Huỳnh Văn Lũy và Hoàng Minh Châu được định hướng xây dựng các công trình điểm nhấn kiến trúc, tạo ra các không gian mở, kết hợp giữa cảnh quan, nghệ thuật công cộng và tiện ích đô thị như quảng trường nhỏ, nhà chờ giao thông thủy, bãi đỗ xe ngầm hoặc quán cà phê ven sông, hình thành những “cửa ngõ cảnh quan” cho trục ven sông.
Đặc biệt, khu vực sông trước chợ Biên Hòa được đề xuất xây dựng bến tàu và trạm buýt trên sông. Đây là một điểm nhấn trong quy hoạch đô thị hướng sông, kết hợp giao thông thủy vào mạng lưới giao thông công cộng, mở ra cơ hội phát triển du lịch nội đô và giảm áp lực cho giao thông đường bộ.
Song song đó, đoạn sông từ đền thờ Nguyễn Hữu Cảnh đến chùa Ông sẽ được đầu tư xây dựng tuyến đường đi bộ ven sông, kết hợp cầu ngắm cảnh bắc ngang một phần dòng sông. Tuyến đường này không chỉ phục vụ nhu cầu tham quan, nghỉ ngơi mà còn là không gian tổ chức lễ hội, sự kiện cộng đồng trong tương lai.
Các chuyên gia đánh giá, ý tưởng cải tạo cảnh quan bờ sông Đồng Nai lần này không chỉ dừng lại ở việc chỉnh trang hạ tầng mà còn hướng đến mục tiêu xây dựng bản sắc đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế du lịch, đồng thời góp phần chống ngập, bảo vệ môi trường sông nước. Việc hình thành một “trục cảnh quan ven sông” sẽ giúp Biên Hòa kết nối lại mối quan hệ giữa đô thị với thiên nhiên.
UBND TP. Biên Hòa hiện đang phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn thiện hồ sơ ý tưởng quy hoạch, báo cáo UBND tỉnh trong thời gian tới. Sau khi được phê duyệt, đề án sẽ là cơ sở quan trọng để thành phố kêu gọi nguồn vốn đầu tư, trong đó ưu tiên các nguồn vốn xã hội hóa và đối tác công - tư (PPP), nhằm triển khai từng giai đoạn phù hợp với điều kiện ngân sách và tốc độ phát triển đô thị.
Dự kiến, một số hạng mục thí điểm có thể được triển khai ngay trong giai đoạn 2025-2026, trước khi mở rộng ra toàn tuyến ven sông Đồng Nai trên địa bàn thành phố.
Bất ngờ với đề xuất xây dựng hầm vượt sông Đồng Nai thay cho dự án cầu Cát Lái
Ngày 15/11/2024, Công ty Cổ phần Fecon cùng đối tác Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC đã đề xuất xây dựng hầm vượt sông Đồng Nai thay cho dự án cầu Cát Lái, nhằm kết nối TP.HCM và Đồng Nai. Theo đại diện Fecon, việc xây hầm sẽ giảm thiểu khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và hạn chế tác động đến cư dân khu vực dự án.
Vai trò của sông Đồng Nai trong phát triển đô thị Biên Hòa
Biên Hòa là thành phố thuộc tỉnh có dân số đông nhất cả nước. Hệ thống không gian công cộng, công viên, mảng xanh đô thị còn chưa theo kịp nhu cầu
theo Baoquankhu7
Liên hệ 
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất! 
