Đến nay, Công ty CP Xây dựng Thăng Long đã thi công đạt 60% khối lượng công việc, quyết tâm về đích đúng kế hoạch.
Tuyến đường từ hồ Ba Bể kết nối sang Na Hang là hợp phần quan trọng trong Dự án xây dựng tuyến đường TP. Bắc Kạn (nay là phường Bắc Kạn) - hồ Ba Bể - Na Hang (nay là xã Hồng Thái, tỉnh Tuyên Quang) có tổng chiều dài hơn 76km, đi qua hai tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang. Riêng đoạn từ hồ Ba Bể sang Na Hang dài gần 40km, hiện triển khai 6/6 gói thầu xây lắp, tổng giá trị hợp đồng hơn 1.411 tỷ đồng.
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án, đến đầu tháng 8-2025, giá trị nghiệm thu thanh toán lũy kế của toàn đoạn tuyến đạt khoảng 25% tổng giá trị hợp đồng xây lắp. Riêng tại gói thầu số 62 (Km47+00 - Km57+00) do Liên danh Công ty Thái Bắc Tuyên thi công, khối lượng thực hiện ngoài hiện trường đạt khoảng 36% (tương đương hơn 84 tỷ đồng).
Ông Lưu Văn Tiến, Phó Giám đốc Công ty CP Xây dựng Thăng Long (thành viên liên danh), cho biết: Từ tháng 5 đến tháng 7, mưa kéo dài khiến nhiều hạng mục bị gián đoạn thi công. Khi thời tiết thuận lợi, chúng tôi huy động tối đa nhân lực, máy móc, tăng ca, làm ngày đêm để bù tiến độ, phấn đấu cơ bản hoàn thành trong tháng 12-2025.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu huy động máy móc tập trung thi công, đẩy nhanh tiến độ.
Tại gói thầu số 63 (Km62+00 - Km70+010), Công ty CP Hồng Hà cũng đang tập trung thi công. Chỉ huy trưởng Hoàng Trung Hào chia sẻ: Đây là tuyến huyết mạch liên kết vùng, quan trọng với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, nên ngay sau khi nhận mặt bằng, chúng tôi đã triển khai tối đa nguồn lực, tổ chức làm bù để đảm bảo tiến độ, sớm đưa công trình vào sử dụng.
Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tuyến đường đã cơ bản được hoàn thành trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên, chỉ còn khoảng 5,5km thuộc xã Hồng Thái (tỉnh Tuyên Quang) chưa bàn giao, ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện một số gói thầu.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phía Bắc, tỉnh Thái Nguyên, cho biết: Đến nay, Dự án đã giải ngân hơn 447 tỷ đồng, đạt 31% kế hoạch vốn năm 2025, trong khi khối lượng thi công thực tế tại hiện trường đạt khoảng 48%. Nguyên nhân là do thời gian đầu thực hiện thủ tục bàn giao chủ đầu tư giữa các đơn vị mất nhiều thời gian, làm chậm việc hoàn thiện hồ sơ thanh toán; cộng với thời tiết mưa kéo dài, ảnh hưởng tới một số hạng mục. Chúng tôi đang tập trung huy động tối đa nguồn lực, phối hợp chặt với tỉnh Tuyên Quang để sớm hoàn thành GPMB và tranh thủ thời tiết thuận lợi triển khai thi công đồng loạt trên toàn tuyến từ nay đến cuối năm.
Đoạn tuyến từ hồ Ba Bể kết nối sang Na Hang không chỉ phục vụ giao thông mà còn mở ra trục kết nối du lịch trọng điểm Việt Bắc. Khi hoàn thành, du khách từ Hà Nội, Thái Nguyên có thể khám phá hồ Ba Bể và Na Hang trong một hành trình khép kín, tạo sức bật cho dịch vụ - du lịch và giao thương hàng hóa vùng cao.
Theo kế hoạch, các hạng mục chính của đoạn từ Km37 đến cuối tuyến sẽ được hoàn thành trong tháng 12-2025. Ban Quản lý dự án và các nhà thầu tiếp tục bám sát hiện trường, tranh thủ thời tiết, phối hợp với chính quyền địa phương xử lý nhanh tồn tại, quyết liệt tổ chức thi công.
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành tuyến đường ven biển từ Quảng Ninh đến An Giang trước 2030
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành và địa phương đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công xây dựng, phấn đấu hoàn thành toàn bộ tuyến đường bộ ven biển từ Quảng Ninh đến An Giang trước năm 2030.
TP.HCM sắp khánh thành tuyến đường ven biển hơn 1.000 tỷ đồng
Theo kế hoạch, ngày 19/8 tới đây Dự án chỉnh trang trục đường Thùy Vân (phường Vũng Tàu) sẽ chính thức khánh thành sau hơn một năm triển khai.
theo Báo Thái Nguyên
Link nội dung: https://www.saigonmoi24.com/tuyen-duong-ket-noi-du-lich-viet-bac-go-kho-day-nhanh-tien-do-a147321.html