Tăng cường kiểm soát, kéo giảm số vụ chim trời va chạm tàu bay
(Chinhphu.vn) - Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan tăng cường công tác kiểm soát chim tại cảng hàng không, sân bay.
Tàu bay va chạm chim trời trong khu bay tăng mạnh với 49 vụ - Ảnh minh họa
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng), 6 tháng đầu năm 2025 (tính từ 16/12/2024 đến 15/6/2025), hoạt động hàng không trong nước tiếp tục duy trì mức độ an toàn cao.
49 vụ chim va chạm trong khu bay
Tuy nhiên, vẫn có một số diễn biến đáng lưu ý. Trong đó, va chạm chim trong khu bay tăng mạnh với 49 vụ. Sự cố vật thể bay không ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bay tăng 59 vụ. Phương tiện va chạm với thiết bị, hạ tầng, con người tăng 6 vụ. Tàu bay bị chiếu đèn laser tăng 24 vụ, dù chưa gây hậu quả nghiêm trọng.
Theo đó, cơ quan này yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chỉ đạo các cảng hàng không, sân bay đánh giá chỉ số sự cố va chạm chim trong bộ chỉ số an toàn của người khai thác cảng; đồng thời triển khai các giải pháp tăng cường nhằm kiểm soát hiệu quả các nguy cơ.
Các đơn vị được yêu cầu rà soát hồ sơ liên quan đến công tác kiểm soát chim, động vật hoang dã và vật nuôi tại sân bay; đồng thời đề xuất Cục Hàng không các nội dung cần thiết để thực hiện thông báo tin tức hàng không liên quan đến hoạt động của chim tại sân bay và khu vực lân cận.
Các hãng hàng không tiếp tục thực hiện báo cáo đầy đủ, kịp thời các vụ việc chim va chạm tàu bay gửi tới người khai thác cảng, Cục Hàng không và Cảng vụ hàng không theo đúng quy định.
Các Cảng vụ hàng không miền Bắc, miền Trung và miền Nam chỉ đạo các cảng hàng không phối hợp chặt chẽ với người khai thác cảng để tổ chức kiểm soát, xua đuổi chim, động vật hoang dã và vật nuôi. Đồng thời, phải tăng cường kiểm tra, giám sát, đôn đốc việc thực hiện các biện pháp này nhằm đảm bảo an toàn bay tuyệt đối.
Vụ việc xảy ra gần đây nhất vào ngày 29/12/2024, khi chiếc máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không Jeju Air (Hàn Quốc) trong lúc đang chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay thành phố Muan đã xảy ra va chạm với chim khiến càng đáp không thể hạ xuống. Hậu quả, chiếc máy bay đã bị trượt bằng bụng trên đường băng trước khi đâm vào ụ bê tông đặt ăng-ten ở cuối đường băng và phát nổ. Sự việc khiến 179 người trên máy bay thiệt mạng, chỉ có 2 tiếp viên hàng không ngồi ở cuối máy bay sống sót.
Chỉ trước đó ít ngày, vào 25/12/2024, chiếc máy bay Embraer E190 của hãng hàng không Azerbaijan Airlines (Azerbaijan) chở 67 người trên đường từ Baku, Azerbaijan, đến Grozny, Nga, đã va phải chim khiến phi công quyết định hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Aktau, Kazakhstan. Tuy nhiên, chiếc máy bay sau đó đã bị rơi khiến 38 người thiệt mạng, bao gồm cả 2 phi công.
Ngày 15/9/1988, chuyến bay của hãng hàng không Ethiopian Airlines cất cánh từ Bahir Dar, Ethiopia đã gặp sự cố khi va phải một đàn chim bồ câu ngay sau khi rời khỏi đường băng. Rất nhiều con chim bị hút vào động cơ số 2 khiến máy bay mất kiểm soát.
Mặc dù phi công đã cố gắng quay lại sân bay để hạ cánh khẩn cấp, nhưng máy bay không thể đạt được độ cao cần thiết và rơi xuống một cánh đồng gần đó. Vụ tai nạn khiến 35 trên tổng số 104 người có mặt trên máy bay thiệt mạng.
Phan Trang
Link nội dung: https://www.saigonmoi24.com/tang-cuong-kiem-soat-keo-giam-so-vu-chim-troi-va-cham-tau-bay-a145845.html